ГЕРБЫ ГОРОДОВ РОССИИ

Старинный сибирский путь по Уралу на Верхотурье проходил через Богословское месторождение бурого угля. Здесь на левом берегу р.Турья в 1769 г. был построен медеплавильный завод, ставший потом главным административным центром Богословского горного округа.

Место для постройки завода и рабочего поселения было выбрано удачно. Красоту местности на восточных склонах Урала между двумя горами (Северной и Южной сопками) отмечали путешественники издавна, как и целебный сернистый источник, расположенный в 27 верстах от Богословска на р.Еловка.

Основателем богословских заводов был верхотурский купец Максим Походяшин (поэтому заводы долгое время назывались походяшинскими). Так называет их и путешественник Паллас, посетивший эти места в 1770 г. Первый завод Походяшин построил еще в 1757 г., открыв медную и железную руду. Затем, обнарркив руду в другом месте, он вместе с купцом Леденцовым построил Николае-Павдинский завод. А в 1769 г. им был построен третий завод на Турье, который стал называться Турьинским, а после возведения церкви Иоанна Богослова — Богословским.

От наследников Походяшина заводы были переданы в казну и стали называться Банковскими. Богословский завод со временем пришел в упадок. Его рке хотели закрывать, но подоспело открытие в здешних местах золотых россыпей. Завод оживился. Правда, не надолго. После освобождения крестьян в 1861 г. завод перестал приносить в казну доход и в 1876 г. был продан Башмакову. Наследники его не стремились заниматься производством, и в 1884 г. продали завод Н.М.Половцевой, которая прикупила еще и Сосьвинский завод. Новая хозяйка недолго владела заводом. В 1896 г. весь горный округ перешел в собственность Богословского акционерного общества, быстро набиравшего силу и прибравшего к рукам горные заводы, золотые промыслы, рудники, пароходство по р.Сосьва и часть железной дороги.

К началу XX в. в Богословске проживало 8 тыс. человек. Люди плавили медь, добывали руду, уголь, золото в россыпях и жилах. Грузы с металлом и сырьем шли в основном в Сибирь: по Сосьве до Тобола, затем по Иртышу в Семипалатинск, а по Оби до Енисейска. Было здесь две церкви, три земских училища, больница с аптекой, почтовая станция, метеостанция. В иных городах различными формами просветительства занимались местные краеведческие общества. В Богословске эту роль выполняло общество семейных вечеров.

Промышленное значение Богословского завода было сразу оценено советской властью. Уже в декабре 1917 г. центр Богословского горного округа был национализирован. Некоторое время завод почти не функционировал, но вскоре медеплавильное производство было восстановлено. А каменноугольные копи в 1920 г. стали цехом Надеждин-ского металлургического завода.

Интенсивно работал завод в годы Великой Отечественной войны. В 1941 г. Богословск был объединен с поселком Укольным и переименован в г.Карпинск в честь академика А.П.Карпинского. В 1946 г. по улицам города пошел трамвай.

В послевоенный период развиваются предприятия металлообработки, машиностроения, лесозаготовки и деревообработки. Строится крупнейшая на Урале хлопкопрядильная фабрика. В 1959 г. в городе проживало 59,5 тыс. человек.

С Южной сопки оперы вается панорама города и горных вершин Лилин Кий, Павдинский, Сухой, Семичеловечный и Денежкин камень.

В Карпинске конечная железнодорожная станция Богословск. Отсюда до г.Серова 50 км и 436 км до Екатеринбурга. Город областного подчинения в Свердловской области.

СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ

КАРПИНСК